大美式喉箍冲压过程和加工原则
大美式喉箍减少冲压过程的工序数，意味着减少大美式喉箍数、节省工装数量、简化冲压过程的传送装置，缩减操作人员和冲压占地面积，是节约投资额和能耗的优良措施，所以冲压制造商都能把冲压工序数设计作为降低制造成本的重要途径，甚至不惜改进产品设计来达到制造工艺方面的要求。当今高强钢、高强钢很好的实现了车辆的轻量化，提升了车辆的碰撞强度和稳定性能，因此成为车用钢材的重要发展方向。但随着板料强度的提升，守旧的冷冲压工艺在成型过程中容易产生破裂现象，无法达到钢板的加工工艺要求。
冲压是制作零部件的重要工艺之一，只有正确的冲压技术才能对提升大美式喉箍质量起到推动作用，这么说来，多工位冲压技术就是其中的一种。相比普通工艺来说，多工位冲压能实现冲压的自动化和速率的提升。冲压设备除了厚板用水压机成形外，一般都采用机械压力机。
输送等机械以及模具库和快换模装置，并利用计算机程序控制，可组成高生产率的自动冲压生产线。在每分钟生产数十、数百件大美式喉箍的情况下，在短暂时间内完成送料、冲压、出件、排废料等工序，常常发生、设备和质量事故。因此，冲压中的稳定生产是一个重要的问题。一般工件在冲压过程中，由于冲压过程中，是在冷锻冲压加工过程中，温度会很快升高，需要加润滑产品润滑，如果不使用润滑而直接冲压，焊接-组装，表面没有油的部件便于焊接和组装。研讨和实践表明爱美可金属惰性气体电弧焊，钨气体保护电弧焊，电阻焊的应用上都有上佳结果。
1、冲切刃口磨损时，材料所受拉应力增大，大美式喉箍产生翻料、扭曲的趋向加大。产生翻料时，冲孔尺寸会趋小。
2、凸模刃口端部形状。如端部修出斜面或弧形，由于冲裁力减缓，冲件不易产生翻料、扭曲，因此，冲孔尺寸会趋大。而凸模端部为平面（无斜面或弧形）时，冲孔尺寸相对会趋小。在具体的生产实践中，应针对具体问题作具体分析，从而找出解决问题的方法。
3、对材料的强压，使材料产生塑性变形，会导致冲孔尺寸趋大。而减轻强压时，冲孔尺寸会趋小。
大美式喉箍加工的一般原则：
1、先加工基准面
零件在加工过程中，作为定位基准的表面应起先加工出来，以便尽快为后续工序的加工提供精基准。称为“基准先行”。
2、先面后孔
对于箱体、支架和连杆等零件应先加工平面后加工孔。这样就可以以平面定位加工孔，确定平面和孔的位置精度，而且对平面上的孔的加工带来方便。
3、光整加工
光整加工后的工件主要表面的光整加工（如研磨、珩磨、精磨滚压加工等），应放在工艺路线后阶段进行，加工后的表面光洁度在Ra0.8um以上，轻微的碰撞都会损坏表面，在光整加工后，都要用绒布进行保护，相应不准用手或其它物件直接接触工件，以免光整加工的表面，由于工序间的转的运和安装而受到损伤。
4、划分加工阶段
加工质量要求高的表面，都划分加工阶段，一般可分为粗加工、半精加工和精加工三个阶段。主要是为了确定加工质量；有利于正确使用设备；便于安排热处理工序；以及便于时发现毛坯缺陷等。
为了地组织和实施生产，在生产中准确地反应工艺过程设计中确定的各项技术要求，确定生产过程的顺利进行，大美式喉箍加工厂在平时的冲压加工中应注意以下几点可以直接影响到大美式喉箍工艺过程设计的因素：
1、冲压材料的正确选用：用于冷冲压的钢材主要是钢板和钢带，占整车钢材消耗量的72.6%，冷冲压材料与大美式喉箍生产的关系密切，材料的好坏不仅决定产品的性能，愈直接影响到大美式喉箍工艺的过程设计，影响到产品的质量、成本、使用寿命和生产组织，因此正确选用材料是一个重要而复杂的工作。
2、大美式喉箍产品的表面质量：汽车车身大美式喉箍表面存在任意瑕疵会影响产品的美观，所以大美式喉箍表面是不允许存在缺陷的。大美式喉箍要求装饰棱线清晰、光滑、过渡均匀和左右要对称，而且汽车车身外大美式喉箍之间的棱线衔接需要流畅。大美式喉箍不仅需要达到结构功能要求，还需要达到表面质量的要求。
3、大美式喉箍整体尺寸形状：汽车车身大美式喉箍形状大多为立体的外形，要在汽车车身大美式喉箍中准确地做出其尺寸形状是具备难度的，所以一般会借助主模型来确定汽车车身大美式喉箍的外形尺寸。各种孔的位置和形状尺寸、立体曲面形状都需要和主模型一致，而且汽车车身大美式喉箍无法标注的尺寸要通过主模型来量取，由于外形复杂，这样就使得材料的回弹难以控制，增加了控制产品外形尺寸精度的难度。
4、大美式喉箍加工工艺性：汽车车身大美式喉箍的结构形状和尺寸决定其工艺具有复杂性，不可能在一道工序中直接加工出来，至少也要三道加工工序。但是汽车车身大美式喉箍空间曲面形状以及曲面上的凸台、筋条和棱线要尽可能通过一次拉伸成形，否则难以确定汽车车身大美式喉箍表面光滑和几何形状的一致性。
5、大美式喉箍强度刚性：汽车车身大美式喉箍拉伸成型时，通常会使得某些部位刚性比较差，引起产品局部下沉。而且强度刚性不理想的汽车车身大美式喉箍遭到振动时会产生一种空洞声，如果用这样汽车车身大美式喉箍组装成车，而汽车在行驶的时候会发生振动，那么就会严重降低汽车车身大美式喉箍的寿命。
